买车 4 个月，谈谈 秦 Plus 2023 的驾驶感受

[R18]

4 个月前，我在站里发帖询问 10 万买混动，最终加了 5 万买了 秦 Plus2023-120KM-卓越。 基于帖子内的考虑，综合对比了几款车子，最终在价格与配置的抉择下还是选了这款车。 选择顶配原因有以下 2 点：

1. 只有顶配才有主动刹车，车道保持等驾驶辅助功能。在实际开车的过程中，确实能轻松不少。
2. 没有买车位，120KM 带快充，在快充点 40 分钟冲 80% 1 个小时充满。

3 月 9 日提车，目前开了有 6000 公里，HEV 里程 1600KM 大多都是用电，也跑了几次长途。以下是实际的驾驶体验。 充电还是不方便，120KM 每天通勤 40 公里，HEV 模式大概一个礼拜要充一次电。 车子底盘差，转大弯如果速度过快感觉会翻车。 后排空间小。

市区用电 10 度电 100 公里 高速 70% HEV 保电，油耗 4.5 动力足，虽然是 1.5 的发动机，但是配合电机，高速超车很丝滑

总体来说还是比较满意的，对于这个价格买这辆车的话。 大家有什么问题吗？

[Jaosn]

除了内饰土点、像滴滴司机以外，这个价位没毛病

[Goddard]

10w 混动，确实秦值得买，上到 15w 了，选秦就不理解了

[kingjpa]

不是很理解主动刹车和车道保持为什么会让开车变轻松。
之前开车子会抢方向盘开起来很累，都会关掉，也就高速还好一些

[czhfrank]

没有家充到底会不会麻烦

[usbaby]

没有家充就别买插混车了

[littlecap]

ev 模式烧油吗

[R18]

@czhfrank 会，我家和单位附近都有充电站，充电有时候也挺麻烦。

@Goddard 因为其他品牌 15W 就只能买个低配

@kingjpa 只有变道不打灯才会出现抢方向，其他情况我还没遇到过。停走型全速自适应巡航，需要这些硬件，堵车的时候很方便，龟速自己走。

@littlecap 如果油箱没油就不会，有油的话大概每几天会启动一次发动机，做碳罐脱附。不过问题不大，烧的油会变成电冲进去。

[weixiangzhe]

就这价格，便宜好用就够了要啥自行车