有丰田荣放车主吗？值得购买吗？

[xlLee]

最近比较上头，计划年底购车，目前看丰田荣放还不错，

[xlLee]

刚刚不小心敲了回车发送了，尴尬

目前考虑这个车主要是外观也挺喜欢，比较省油、质量好、感觉能开 20 年。
看中的是 2.0L 双擎豪华，不知道有没有必要上 2.5L 双擎四驱？

[xlLee]

之前开的是二手雪佛兰爱唯欧手动挡，自动挡还没开过

[xlLee]

我喜欢了很多年的凯美瑞，但是觉得 suv 在有些场景会比较方便一点，

[mariolee]

现在日本车还有买的必要吗，过几年连 4s 店可能都没了

[xlLee]

@mariolee 荣放凯美瑞都销量很好的阿

[xlLee]

@mariolee 其他也没什么好买的吧

[LAQI]

我开日系，要换车考虑国产了，日系太薄了

[agriphar]

如何理解“值得”？

[xlLee]

@LAQI 薄有什么问题阿？

[xlLee]

@agriphar 有更好的选择吗？

[mariolee]

现在除了北方极寒地区，基本上能上电车就上电车吧，体验感好太多了，我也曾经是丰田车主，换的极氪

[xlLee]

@mariolee 电车感觉开不了 20 年吧，好像电池 10 年就要换？而且老家河南工作深圳，如果以后衰减了，过年什么的充电很麻烦吧

[mariolee]

@xlLee 三电终身质保，你一辆车能开 20 年？

[xlLee]

@mariolee 很多 20 年凯美瑞吧，20 年的比亚迪寥寥无几

[agriphar]

@xlLee RAV4 就一辆十几万的车吧，日常开开也算经久耐用，不需要太过纠结，中规中矩的选择。
就好比你花 2000 块买个手机，说实话，啥牌子也都差不多。

[xlLee]

@agriphar 是的，我准备下个月去试驾一下

[ccvip]

我是思域和阿特兹的车主，短暂开过一段时间老款 RAV42.0 ，感觉动力一般隔音一般，没开过双擎，如果 2.0 动力够用就没必要上 2.5 ，也是很喜欢凯美瑞，因为每年开不了 1 万公里，所以完全不考虑电车。如果打算长期持有且公里数不大，油车还是稳妥的选择，家里的老伊兰特开了十几年没坏过，每年综合用车成本 7k~9K （含折旧），现在很难找到用车成本这么低的车了。

[mariolee]

用车成本是和公里数挂钩的，如果不是每天开，一年开不到 1 万公里，可以考虑油车，超过 2 万公里果断纯电或者大电池混动/增程，电车的使用体验是油车无法比拟的，强劲丝滑的动力和冰箱彩电大沙发，夏季停车等人不用熄火关空调

[xlLee]

@ccvip 感谢，伊兰特是很好的车，我有朋友家里伊兰特也已经十五年以上了

[reticentfat]

开关一下车门,直接 pass

[LeoJ]

尽量混动+智驾吧 完全不一样的感受~

[vtoexshan]

@LeoJ 智驾有什么好选择？ 15w 以内。

[jellybool]

闭眼入，准没错

[h3ral]

不错的

[LeoJ]

@vtoexshan byd 的闭眼选就行，二代刀片混动+天神~ 现在每次出去玩租车首选宋 pro ，智驾开车看风景完全不累。

[cha1]

建议试驾看看，这车塑料感比较强。
还有就是看看有哪些坑，选择维护简单的。

你每年公里数大概多少？公里数大于 2 万，可以考虑纯电车。

我现在是油车，每年公里数就 8000 公里，开了 12 年，准备多开 5 年，到时候再看看市场什么情况。

[TargaryenChen]

之前在国外自驾开过 1000 公里的混动的 rav4 ，我觉着挺好的，而且感觉这车在国外比例还挺高的 满大街都是，有路的地方就有丰田

[spadger]

不如比亚迪宋

[xyzos]

现在还买日系车就是思想钢印

[RSTAR]

5 代很好，6 代前脸和国内魔改阉割的内饰有点一言难尽，除此之外都很好，核心三大件可靠性 No.1 。
关于动力，丰田的风格是为了可靠性会刻意降低功率，所以能上一定上 2.5 混动四驱，绝不会让你后悔。
另外工信部新规要求关键功能必须实体按键，可以留意下改款动向。

[hezhongfeng]

“很多 20 年凯美瑞吧，20 年的比亚迪寥寥无几”
这个得看趋势的，存量来讲比不过，并且差距巨大
但是目前就是国产车在世界上攻城略地、势不可挡，都杀进欧洲和日本本土了
但说回来，保守一些买 RAV4 和凯美瑞还真的没啥问题，可以干

[hellofox]

直接买它 不要犹豫 开个 20 年毫无压力！！！

[ahz549467483]

如果想买有车，建议二手，便宜的令人发指

[kill201b]

一年半以前刚入手新能源纯电车，分享点学习到的感受，给楼主参考，如果能所启发就更好不过了。

1. 买车还是以个人实际的需求出发。考虑一下用车的场景，经常长途可考虑油车、混动，主要市区少量长途可考虑纯电。如果是第一次接触车子，可以考虑买个二手车或者租个电车开一段时间再买。
2. 车子要好开，出行便宜，这样才愿意开。电车是不二之选，好开又便宜，1 公里 2 毛钱。（我从江浙地区开回广东，全程 1200 公里，就花了 250 块充电的钱）。
3. 有长途出行（ 800 公里以上）需求要考虑一下车子开长途的静谧性，久坐的舒适性。智驾建议给加上。

现在 2026 回望，我当时买车留下的一些遗憾：

- 没充分满足从江浙开回广东老家的这个一年两次的需求。
- 那会 15 万以内没智驾。

但是其实这方面也跟预算有关，我是在有限的预算下选的，所以难免需要妥协一些需求。

[xlLee]

@kill201b 上周去试驾了极氪、零跑、名爵，感觉电动车还是没有什么特别的功能，舒适性配置我需要的荣放也能提供，而且问店员这车开多少年，表达的意思都是 [你这车还准备开十年？]

[cloudzhou]

@xlLee 你要真开 20 ，我毫无犹豫推荐你买油车，甚至日本车。但是你会发现这是个“伪需求”，因为我家庭已经换过几轮车了，10 年的油车也是有维护成本的，三元、排水、顿挫等等，还有一股馊味，是怎么维护都去不掉的。除了经济因素，你不会真的喜欢一辆老车的，情怀都是假的。

所以核心还是性价比，你这个需求，还不如一步到位，搞一辆好的 5 年内二手油车，性价比无敌